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难怪良马一开年就大降价，原因在销量数据中找到了：

2025年，良马全球销量完结同比微增，电动化转型见到了显然奏效，各地面区销量皆完结了攀升……除了亚洲。

其中，中国阛阓行为良马全球最大单一阛阓，同比下滑12.5%，已是良马在华连结第二年出现销量下滑。

但这并不料味着良马要把要点从中国阛阓雷同。

相背，良马把研发力量扎在中国，20款新车准备密集投放，分明便是要在华火力全开的节律啊。

良马中国销量下滑12.5%

良马2025年的全年销量收货单出炉。

2025年，良马全球销量为246.4万辆，同比微涨0.5%，止住了2024年销量下滑的刹车；其中第四季度销量为66.8万辆，同比下滑4.1%。

其中，电动汽车的浸透率，是良马全体说明中最超过的亮点之一。

2025年，良马电动汽车销量为64.2万辆，同比增长8.3%，约占总销量的26%；其中纯电车销量为44.2万辆，同比增长3.6%，在总销量中占据18%。

放在国内车企或品牌里，良马的电动化收货也已接近头部新势力水平。

具体到细分阛阓，良马将销量分为欧洲、亚洲和好意思洲三地面区，其中，欧洲和好意思洲全年销量皆有显然高涨。

2025年，良马在欧洲阛阓的销量为101.6万辆，同比增长7.3%；第四季度在欧洲的销量为27.9万辆，同比增长4%。

况且良马在欧洲电动化进展最快，其纯电动汽车全年销量增幅达28.2%，约占欧洲总销量的四分之一；纯电车和混动车在欧洲的共计阛阓份额一经最初40%。

欧洲阛阓里，又以良马的大本营德国销量增长最为超过。

2025年，良马德国销量为29万辆，同比增长8.9%；很是是第四季度，其销量大涨14.4%到8.2万辆。

而在好意思洲阛阓，良马2025年销量为50.8万辆，同比增长5.7%；而好意思洲阛阓的销量主力是好意思国，2025年良马在好意思国的销量为41.8万辆，同比增长5%。

不外在第四季度，良马在好意思洲和好意思国的销售皆出现了下滑，好意思洲阛阓同比下滑3.5%到14.5万辆，好意思国的销量则同比下滑4.6%到12万辆。

良马的三大销量主力区里，亚洲是独一下滑的阛阓。

2025年，良马在亚洲的销量为87.1万辆，同比下滑9.3%，占集团全球总销量的35%。

其中，中国阛阓全年销量为62.6万辆，同比下滑12.5%，为良马全年销量孝敬了25.4%，依然是良马的最大单一阛阓。

这一经是良马连结第二年在中国销量下坡，2024年，良马在中国销量为71.45万辆，同比减少了13.4%。

中国车主们，目下不爱买良马了吗？

中国车主不爱买良马了吗？

像良马一样的传统豪车品牌，在中国的阛阓份额被挤压，一经不是什么崭新事了。

其中起因公共大体上也有所感知，和中国阛阓竞争、车企自己的转型奏效皆良好干系。

先说来自中国阛阓中的竞争压力。中国目下一经是全球汽车时期立异的前沿，这少许毫无疑问。

策略研究机构罗兰贝格，在2025年年底发布了《汽车行业颠覆性数据探伤》的最新陈述，本色基于26项行业主义，对22个国度、2.2万余名汽车用户进行了调研和评估。

最终得出的论断是：

全球汽车行业已迎来关节转移点，而中国正在其中成为行业的时期领军者。

中国的电动车阛阓份额、浮滥者偏好度（95%）和新车研发速率等主义，皆在通盘被调研国度中位居榜首。

亦然在这种汽车电动化、智能化快速崛起的配景下，中国的豪华车阛阓正在再行大洗牌。

问界、理思、蔚来、比亚迪等等品牌在高端阛阓的影响力不时扩大。很是是在中大型SUV阛阓、30~50万元的价钱带上，国内竞品层见叠出，三电时期、智能化体验上各有上风。

因此，部分正本属于德系豪车的客户群体，一经被国内车企悄然平分。

这就要进一步施行到良马自己的挑战——电动化转型节律上来。

诚然良马在欧洲阛阓的电动化一经有亮眼说明，但放在节律迅速的中国阛阓，良马的速率仍稍显逾期。

良马的在华主力车型，举例iX3、i3，仍是基于燃油车平台雠校而来，续航与智能座舱说明和原土头部品牌出现了代际差。

但良马昭着也明晰，越是在中国失利，就越要把捏在中国的机遇，毕竟这里有最大的单一浮滥阛阓，正在汽车行业掌捏越来越多的讲话权。

所除外界能看到，良马一经靠近阛阓挑战进行了一系列调养。

居品策略调养，是良马布置变局的中枢。专为电动化转型而生的全新纯电平台——新世代平台，本年端庄大边界启用。

良马辩论，2027年前，公司会推出或更新40+款车型，包含多种能源体式。

新世代平台首款车——新世代BMW iX3，前年9月一经在德国亮相。

而2026年在中国，良马辩论推出约20款新址品。

首款面向国内的居品，便是国产长轴距版新世代BMW iX3，本年上半年首秀，下半年端庄上市。

为了更贴合中国阛阓需求，这款车可谓颇具原土特点：

智能化方面，汇集Momenta建立扶助驾驶，智能座舱接入华为鸿蒙生态，引入与阿里共同建立的良马定制LLM时期，还和DeepSeek配合优化当然语音交互……

电动化方面，这款车的电芯亦然由宁德时间、亿纬锂能提供。

看起来，良马已然“开窍”，正在参加一个“在中国再行解释我方”的阶段。

毕竟传统豪车品牌在中国回身，一经有参考谜底在前：

奥迪积极投华，一经有爆款出现——华为和奥迪协力打造的一汽奥迪A5L乾崑智驾?版。

这如故华为乾崑智驾初次上车燃油车型，带动12月一汽奥迪A5L全系销量达8057辆，刷新销量记载。2025年，一汽奥迪委用量57万辆，时隔6年重回燃油车阛阓份额第一。

职守裁剪：若风

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